Venedig

Die Stadtgemeinde Venedig besteht eigentlich aus drei Teilen, die alle einen sehr unterschiedlichen Charakter haben: Das Venedig, das alle kennen, d.h. die Lagunenstadt mit ihren romantischen Kanälen und herrlichen Palästen, wo es keine Autos gibt - aber immer viele Touristen: das ist eigentlich nur ein kleiner Teil der Stadt. Der größte und bevölkerungsreichste Teil von Venedig, das relativ unscheinbare Stadtviertel Mestre, befindet sich auf dem Festland. Der dritte Teil der Stadtgemeinde Venedig besteht aus den anderen Inseln der Lagune: Murano, Burano, Torcello, Lido di Venezia und Pellestrina.

Zwischen 1979 und 2003 hat es insgesamt 4 Referenden über die administrative Trennung von Venedig (Lagune) und Venedig (Festland) gegeben, alle 4 endeten allerdings mit einem "Nein" zur Trennung.

• italienischer Name: Venezia
• Hauptstadt der Region Venetien
• Hauptstadt der gleichnamigen Provinz Venedig
• Einwohner (insgesamt): 268.000
• Einwohner der Ortsteile auf dem Festland (Mestre): 180.000
• Einwohner der Hauptinsel mit dem Altstadtzentrum Venedig: 58.000
• Einwohner der anderen Laguneninseln: Lido, Pellestrina, Murano, Burano und Torcello: 30.000
• Länge des Damms ("Ponte della Libertà"), der die Altstadt Venedigs mit dem Festland vervindet: ca. 3,8 km
• Ausländer mit Wohnsitz in Venedig (überwiegend auf dem Festland): 29.000 (10,8% der Gesamtbevölkerung)
• Wirtschaft (Festland): Petrochemische Industrie, Schiffbau, Flughafen Marco Polo
• Wirtschaft (Altstadt): Tourismus, Handwerk, Regionalverwaltung, Universität
• Wirtschaft (Lagune): Tourismus, Glasindustrie, Handwerk
• lokaler Feiertag: 21. November (Fest des Stadtpatrons San Marco)
• Autokennzeichen: VE
• Städtepartnerschaft in Deutschland: Nürnberg

Wenn Sie nach Venedig fahren wollen, aber dort keine Unterkunft zu akzeptablen Preisen finden, empfehle ich Ihnen die Hotels oder B&B in Padua, da könnten Sie einiges an Geld sparen. Von Padua sind es nur nur etwa 40 km bis Venedig. Und wenn Sie außerdem noch die sündhaft teuren Parkhäuser in Venedig vermeiden wollen, dann nehmen Sie am besten den Zug (die meisten Italiener tun es übrigens auch): von Padua nach Venedig fährt mindestens einmal pro Stunde ein Zug in die Lagunenstadt.

Das, was Venedig als Stadt so einzigartig macht, ist die totale Abwesenheit von Autoverkehr. Mit Ausnahme eines kleinen Teils der Stadt am Ende der Brücke, die die Lagunenstadt mit dem Festland verbindet, ist Venedig eine einzige große Fußgängerzone, praktisch ohne moderne architektonische Elemente, was mit zu dem Eindruck beiträgt, dass Venedig etwas Zeitloses hat, als ob es die Vergangenheit überdauert hätte.

Die Häuser, Straßen, Kirchen und Paläste Venedigs wurden auf Millionen von Holzpfählen errichtet, die man in den Untergrund rammte. Man hatte früh entdeckt, dass sich unter der Schlammablagerung fester Lehmboden befand, und dass sich auf Pfählen, die man in diese Schicht hineinrammte, Gebäude errichten ließen. Die Bauten selbst wurden dann allerdings, um Gewicht zu sparen, aus leichten Tonziegeln gebaut.

Viele Gebäude sind heute, trotz vieler erkennbarer Restaurierungsbemühungen, in schlechtem Zustand. Das Wasser, vor allem die periodischen Hochwasser, machen vor allem den Erdgeschossen stark zu schaffen. Zum anderen wurden seit dem Ende der Republik Venedig am Ende des 18. Jahrhunderts die Pflegemaßnahmen an Bauten und Kanälen vernachlässigt. Trotzdem werden die Wohnungen in der Altstadt immer teurer, oft bezahlbar nur von Geschäften und Hotels, weshalb viele Einwohner der Insel aufs Festland gezogen sind und viele Wohnungen seit längerem leerstehen. Ein Spaziergang durch die Gassen der Altstadt, vor allem wenn man sich abseits der Touristenströme hält, weckt den starken Eindruck, dass Venedig in einer Art majestätisch-romantischer Nostalgie lebt.

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